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1 概述
為深入推進(jìn)網(wǎng)格化巡控體系建設(shè)，有效提升安保維穩(wěn)、反恐處突、治安防范、服務(wù)群眾的能力水平，為拱衛(wèi)首都安全、維護(hù)全省穩(wěn)定做出重要貢獻(xiàn)。根據(jù)省委、省政府辦公廳下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)“三道防線”檢查站和城區(qū)警務(wù)站建設(shè)的意見》的要求，根據(jù)我縣實(shí)際情況，將建設(shè)檢查站5個(gè)，警務(wù)站5個(gè)。通過“檢查站、警務(wù)站智能化建設(shè)”將實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)防線嚴(yán)密化、安檢查控智能化、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)一體化、警務(wù)智能化、服務(wù)便捷化等目標(biāo)。
2 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)解決方案
根據(jù)警務(wù)站的需求和具體情況，本次計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)只包括視頻網(wǎng)。
根據(jù)警務(wù)站實(shí)際情況和計(jì)算機(jī)應(yīng)用的狀況，本著實(shí)用性、先進(jìn)性、和標(biāo)準(zhǔn)化的原則，設(shè)計(jì)出一個(gè)全交換的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。各個(gè)單獨(dú)網(wǎng)絡(luò)在部署機(jī)房配置中心主交換機(jī)，以機(jī)房為網(wǎng)絡(luò)中心組成一個(gè)星型的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。
在網(wǎng)絡(luò)安全方面，主要考慮配置防火墻，并結(jié)合公安內(nèi)部已有的網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一建設(shè)。
2.1 視頻網(wǎng)解決方案
視頻網(wǎng)用于傳送視頻監(jiān)控、視頻會(huì)議、應(yīng)急指揮等多種視頻圖像數(shù)據(jù)和視頻控制信號(hào)的網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)要求帶寬高，實(shí)時(shí)性強(qiáng)，網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)要求核心到匯聚之間采用萬兆骨干光纖、匯聚到接入之間采用千兆骨干光纖、并要求千兆電口到桌面。整個(gè)網(wǎng)絡(luò)采用三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，分為核心層、匯聚層、接入層以及用戶工作站，通過各個(gè)層之間的高可靠的連接，實(shí)現(xiàn)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的連通。
視頻網(wǎng)核心層在視頻機(jī)房配置一臺(tái)高性能交換機(jī)，互為主備，作為視頻網(wǎng)的核心交換機(jī)。上行通過專用網(wǎng)絡(luò)鏈接上級(jí)管理單位的視頻網(wǎng)，下行通過萬兆光纖鏈接至匯聚交換機(jī)；
視頻網(wǎng)匯聚層配置中性能交換機(jī)，設(shè)置1臺(tái)匯聚交換機(jī)，上行通過萬兆光纖雙鏈路上連至核心交換機(jī)，從而形成雙鏈路備份。
視頻網(wǎng)接入層設(shè)置在警務(wù)站的相應(yīng)弱電間中。 
按照以上設(shè)計(jì)，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D如下所示：
 

2.2 網(wǎng)絡(luò)安全解決方案
支持傳統(tǒng)防火墻管理和云管理“雙棧”模式，適合為小型企業(yè)、企業(yè)分支、連鎖機(jī)構(gòu)等提供基于云管理的安全上網(wǎng)服務(wù)。
移動(dòng)化、大數(shù)據(jù)、ICT融合造成企業(yè)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模越來越龐大，組網(wǎng)越來越復(fù)雜，網(wǎng)絡(luò)管理和維護(hù)投入的成本越來越高。在此背景下，推出了云管理網(wǎng)絡(luò)解決方案，它以SDN技術(shù)為支撐，包括云管理平臺(tái)和全系列云化網(wǎng)絡(luò)設(shè)備兩部分，具備云化網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備即插即用、業(yè)務(wù)配置自動(dòng)化、運(yùn)維自動(dòng)化可視化和網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)分析等優(yōu)勢，能夠顯著解決傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)面臨的難題。
云管理平臺(tái)由企業(yè)公有云運(yùn)營，或者由MSP、運(yùn)營商自行建設(shè)和運(yùn)營，租戶只需支付防火墻硬件和云管理License費(fèi)用即可使用云管理平臺(tái)提供的各種業(yè)務(wù)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維護(hù)都由云管理平臺(tái)運(yùn)營方提供，大大節(jié)省了企業(yè)資金和人力投入。
3 綜合布線解決方案
警務(wù)站的綜合布線系統(tǒng)是智能化系統(tǒng)的基礎(chǔ)工程，系統(tǒng)布線考慮水平數(shù)據(jù)和語音線纜均采用六類非屏蔽線纜，數(shù)據(jù)主干線采用6芯室外單模光纖；語音干線采用大對(duì)數(shù)電纜?？紤]各樓未來容量需求，所以在設(shè)計(jì)時(shí)我們考慮到足夠的接口，同時(shí)考慮到系統(tǒng)的安全性和可擴(kuò)容性。
系統(tǒng)滿足以下基本要求：
能支持語音、數(shù)據(jù)、圖像系統(tǒng)中信號(hào)傳輸?shù)囊?類型為綜合型；
開放式結(jié)構(gòu)、容易擴(kuò)展、更改用途；
良好的安全性和可靠性；
良好的經(jīng)濟(jì)性和先進(jìn)性；
模塊化的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)化布線，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的管理、擴(kuò)建都打下很好的基礎(chǔ)。
本綜合布線系統(tǒng)能夠滿足未來15到20年的應(yīng)用，并實(shí)現(xiàn)千兆網(wǎng)絡(luò)傳輸。
3.1 工作區(qū)子系統(tǒng)
信息點(diǎn)插座主要為86盒墻裝。
主要采用六類非屏蔽墻面安裝信息插座，本項(xiàng)目中信息端口采用單/雙口的形式。
水平線纜采用符合TIA/EIA-568B、ISO/IEC11801標(biāo)準(zhǔn)擬定的六類FTP銅纜指標(biāo)值的布線產(chǎn)品，銅纜信息點(diǎn)為六類配置。
信息點(diǎn)接口形式全部為RJ45，可隨時(shí)轉(zhuǎn)換接插電話、計(jì)算機(jī)或數(shù)據(jù)終端。
依照EIA/TIA-606色標(biāo)及標(biāo)識(shí)管理的規(guī)定，信息點(diǎn)采用不同顏色區(qū)分。
RJ45埋入式信息插座與其旁邊電源插座應(yīng)保持20cm的距離，信息插座和電源插座的低邊沿線距地板水平面30cm。
盡量選擇最短、最佳的線纜路由，保持其與強(qiáng)電等EMI設(shè)備的足夠間距。
3.2 水平子系統(tǒng)
水平布線子系統(tǒng)要求在90m的距離范圍內(nèi)，這個(gè)距離范圍是指從樓層配線間的配線架到工作區(qū)的信息點(diǎn)的實(shí)際長度。與水平布線子系統(tǒng)有關(guān)的其它線纜，包括配線架上的跳線和工作區(qū)的連線總共不應(yīng)超過100m。一般要求跳線長度小于6m，信息連線長度小于3m。
星型結(jié)構(gòu)是水平布線子系統(tǒng)最常見的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，每個(gè)信息點(diǎn)都必須通過一根獨(dú)立的線纜與管理子系統(tǒng)的配線架連接，每個(gè)樓層都有一個(gè)通信配線間為此樓層的各個(gè)工作區(qū)服務(wù)。為了使每種設(shè)備都連接到星型結(jié)構(gòu)的布線系統(tǒng)上去，在信息點(diǎn)上可以使用外接適配器，這樣有助于提高水平布線子系統(tǒng)的靈活性。
水平數(shù)據(jù)和語音均采用六類非屏蔽雙絞線電纜鋪設(shè)。涉密系統(tǒng)采用屏蔽六類雙絞線。
水平線纜路由設(shè)計(jì)：
吊頂上設(shè)計(jì)安裝有金屬橋架，進(jìn)入房間時(shí)，從線槽引出金屬管以埋入方式由墻壁而下到各個(gè)信息點(diǎn)。
3.3 管理子系統(tǒng)
警務(wù)站綜合布線系統(tǒng)管理子系統(tǒng)由各層分設(shè)的弱電配線間構(gòu)成。由各種規(guī)格的配線架實(shí)現(xiàn)水平、垂直主干線纜的端接及分配；由各種規(guī)格的跳線實(shí)現(xiàn)布線系統(tǒng)與各種網(wǎng)絡(luò)、通訊設(shè)備的連接，并提供靈活方便的線路管理能力。
配線間采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸機(jī)柜安裝所有的光纖、數(shù)據(jù)配線架及相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。所有機(jī)柜均采用19”標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，內(nèi)備風(fēng)扇、電源及門鎖并考慮擴(kuò)展空間。
水平線纜均接入24口六類配線架，垂直光纖接入24口光纖接線盒，語音大對(duì)數(shù)電纜接入100對(duì)110型跳線架內(nèi)。所有的端接設(shè)備必須安裝在標(biāo)準(zhǔn)19”機(jī)柜內(nèi)。
樓層配線間水平線纜部分的數(shù)據(jù)及語音線纜，以及光纖數(shù)據(jù)主干線纜要求統(tǒng)一采用同一類型的配線架管理。配線架要求帶有線纜管理托盤，并可以不同顏色標(biāo)識(shí)各種應(yīng)用端口，可實(shí)現(xiàn)單端口前端管理。
配線間應(yīng)根據(jù)六類數(shù)據(jù)信息點(diǎn)配備原廠六類銅纜跳線。
3.4 干線子系統(tǒng)
數(shù)據(jù)干線采用6芯室外單模光纖，保證了主干網(wǎng)上的數(shù)據(jù)傳輸?shù)馁|(zhì)量和速度，而且為將來其他獨(dú)立于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的高速傳輸應(yīng)用提供了實(shí)用的傳輸連接。為將來升級(jí)做準(zhǔn)備。
語音主干采用大對(duì)數(shù)電纜，可支持各類語音應(yīng)用，如數(shù)字/模擬電話機(jī)、傳真機(jī)等。通過跳線管理可靈活配置樓內(nèi)語音網(wǎng)絡(luò)、電信局通道等。線纜護(hù)套應(yīng)為緊密型阻燃。
3.5 設(shè)備間子系統(tǒng)
主配線管理間配線架統(tǒng)一采用19英寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜管理主干銅纜及主干光纜。語音主配線架要求采用110高密度語音配線架。配線架規(guī)模要求與主干銅纜對(duì)數(shù)相匹配。主配線間光纖配線箱要求采用19寸機(jī)柜或機(jī)架式安裝方式，并應(yīng)配備足夠的光纖耦合器。
4 周邊視頻監(jiān)控及人像抓拍系統(tǒng)解決方案
視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)管理人員集中實(shí)時(shí)掌握各重要區(qū)域的現(xiàn)場狀態(tài)，同時(shí)對(duì)犯罪分子起到一定的威懾作用。視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一種直觀的防范手段，是人員視覺防范的一種延伸，可以很好地對(duì)其他防范手段進(jìn)行補(bǔ)充。它提供的信息更豐富、更便于對(duì)事件的判斷和處理。
4.1 系統(tǒng)架構(gòu)

4.2 前段設(shè)計(jì)
為構(gòu)建一個(gè)完善的立體化治安防控體系，實(shí)現(xiàn)多角度、多層次、全方位、全天候的數(shù)據(jù)采集，前端攝像機(jī)及物聯(lián)網(wǎng)智慧感知設(shè)備就必須以科學(xué)、合理的布點(diǎn)規(guī)劃理論為指導(dǎo)，遵循相應(yīng)的原則去開展建設(shè)。
我國的公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，自“3111”工程以來，已經(jīng)歷了十余個(gè)年頭，視頻監(jiān)控及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的前端點(diǎn)位建設(shè)，從最初的無序、缺乏重點(diǎn)和統(tǒng)一規(guī)劃，到轉(zhuǎn)向?qū)で罂茖W(xué)布建理論的依托，并結(jié)合公安治安、刑偵等工作的開展，在大量的項(xiàng)目中積累了廣泛的經(jīng)驗(yàn)，逐漸總結(jié)形成了一系列以“圈塊格線點(diǎn)”、“漁網(wǎng)理論”等為代表的視頻監(jiān)控及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)前端點(diǎn)位布建模型。我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)以來，面對(duì)社會(huì)治安日益嚴(yán)峻和復(fù)雜的形勢，立體化治安防控體系建設(shè)被提升到國家戰(zhàn)略的層面，公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用模式也逐漸由從事后被動(dòng)處置向事前主動(dòng)預(yù)防轉(zhuǎn)變，對(duì)于前端點(diǎn)位建設(shè)的要求亦水漲船高。
城市治安問題與犯罪和空間環(huán)境、地理因素具有極為密切的關(guān)系。空間環(huán)境是構(gòu)成影響治安問題與犯罪發(fā)生、分布及防控策略的重要基礎(chǔ)因素。作為客觀事件，治安問題與犯罪的發(fā)生和空間環(huán)境、地理位置存在緊密關(guān)聯(lián)；作為人類活動(dòng)，治安問題與犯罪往往表現(xiàn)為治安問題主體對(duì)象或犯罪人在出行過程中感知作案環(huán)境、尋找作案目標(biāo)的“覓食”或“狩獵”行為。因此對(duì)于治安防控，空間維度的重要性不容忽視。國內(nèi)外理論學(xué)界和相關(guān)實(shí)踐部門已形成如下經(jīng)驗(yàn)性共識(shí)：治安問題（尤其是街面犯罪）往往多發(fā)于城市中心商業(yè)區(qū)、城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部等部位，而上述部位空間環(huán)境中的建筑規(guī)劃、道路情況、人口組成、人口流動(dòng)性、鄰里關(guān)系、房屋使用情況等因素對(duì)治安問題的發(fā)生具有極為深遠(yuǎn)的影響。
以街面犯罪的空間聚集分布為例，國外學(xué)者在犯罪地理學(xué)領(lǐng)域已提出并多次驗(yàn)證了街面犯罪聚集分布的理論假設(shè)：通過分析美國明尼蘇達(dá)州某市報(bào)警信息中的街道地址，發(fā)現(xiàn)該地3.5%的街道上撥出了全市50%的報(bào)警電話；美國西雅圖市14年間50%的案件只發(fā)生在全市4.5%的路段上?；谥伟矄栴}聚集分布規(guī)律的發(fā)現(xiàn)與驗(yàn)證，空間導(dǎo)向警務(wù)已成為歐美在21世紀(jì)的新型警務(wù)模式。這種空間警務(wù)關(guān)注城市空間環(huán)境對(duì)治安問題分布的影響，可依靠地理信息系統(tǒng)（簡稱GIS技術(shù))進(jìn)行犯罪制圖，以犯罪地圖系統(tǒng)表達(dá)、科學(xué)分析特定城區(qū)內(nèi)街面犯罪的聚集分布特征，從而針對(duì)治安問題高發(fā)路段和地點(diǎn)開展相應(yīng)的治安防控。
經(jīng)過十余年的公共安全視頻監(jiān)控建設(shè)，在“圈塊格線點(diǎn)”等科學(xué)布建模型的指導(dǎo)下，我市的公共安全視頻監(jiān)控及物聯(lián)系統(tǒng)前端感知網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模。隨著立體化治安防控體系建設(shè)對(duì)于公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)要求的進(jìn)一步提高，結(jié)合國內(nèi)外理論界及實(shí)踐單位的學(xué)術(shù)研究和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，在制定治安問題及犯罪的防控策略時(shí)，不僅應(yīng)關(guān)注治安問題及犯罪的產(chǎn)生原因，還需注重對(duì)于犯罪條件的遏制，因此公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端感知網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，可依托已具有成熟模型的防衛(wèi)空間理論，進(jìn)行面向場景特性的、具有針對(duì)性的設(shè)計(jì)，能夠更好地、全面地提升基礎(chǔ)網(wǎng)格內(nèi)的防控能力。根據(jù)基礎(chǔ)網(wǎng)格的場景特性，因地制宜地建設(shè)部署相應(yīng)的攝像機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)智能感知終端，在原有“圈塊格線點(diǎn)”的基礎(chǔ)上進(jìn)行“補(bǔ)漏”、“擴(kuò)展”和“加密”，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)治安問題及犯罪高發(fā)地區(qū)（點(diǎn)）的重點(diǎn)防控。
前端科學(xué)布建基礎(chǔ)
采用科學(xué)、合理的布點(diǎn)規(guī)劃方法是構(gòu)建嚴(yán)密的城市立體化防控體系的基礎(chǔ)，在布點(diǎn)規(guī)劃時(shí)需按照“斷面無盲區(qū)、局部構(gòu)成封閉”的原則，結(jié)合公安偵查工作邏輯嚴(yán)密性要求，統(tǒng)籌兼顧各警種需求，對(duì)立體化前端防控網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行總體、統(tǒng)一的規(guī)劃，促進(jìn)后期各張感知網(wǎng)絡(luò)深度的協(xié)同與應(yīng)用。這一過程包含兩個(gè)層次，在第一層次，即科學(xué)布建基礎(chǔ)層面，應(yīng)以“圈塊格線點(diǎn)”布防模型為出發(fā)點(diǎn)，通過“圍圈、切塊、分格、連線、定點(diǎn)”的劃分方式，對(duì)城市整體進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃布局。在前端感知分系統(tǒng)布點(diǎn)規(guī)劃過程中根據(jù)“圈塊格線點(diǎn)”模型特點(diǎn)，并綜合考慮地區(qū)行政劃分、地形地貌特點(diǎn)、案件高發(fā)區(qū)等因素進(jìn)行合理規(guī)劃。
前端科學(xué)布建進(jìn)階
防衛(wèi)空間理論概述
城市治安問題與犯罪和空間環(huán)境的緊密關(guān)聯(lián)必然導(dǎo)致治安問題及犯罪現(xiàn)象的空間分異。即在不同的城市區(qū)位，空間環(huán)境的組成、結(jié)構(gòu)以及承載城市活動(dòng)的功能必然有差異，治安與犯罪問題的各種表現(xiàn)也必然有差別。這些差別不是隨機(jī)的，無序的，空間分異是有規(guī)律可循的。統(tǒng)計(jì)分析與案例研究表明，繁華街區(qū)的治安問題與犯罪、生活居住區(qū)的治安問題與犯罪、對(duì)外交通運(yùn)輸區(qū)的治安與犯罪以及其他功能區(qū)的治安問題與犯罪，各不相同，各有特點(diǎn)?？臻g既是分析城市治安問題和犯罪特征的一個(gè)視角、影響城市治安與犯罪的一個(gè)因素，也是構(gòu)成治安問題與犯罪事件的一個(gè)要素、實(shí)施犯罪防控的一條途徑。探究空間分異規(guī)律，并進(jìn)一步拓展指導(dǎo)前端點(diǎn)位布建，是公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)需要重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。
城市空間的某些區(qū)位產(chǎn)生了治安監(jiān)控的“盲區(qū)”，為違法犯罪者提供了可乘之機(jī)。一般意義上，任何不易察覺到的立體或片狀空間均可稱為空間盲區(qū)。而治安問題與犯罪中的空間盲區(qū)是指那些不易被公共防控系統(tǒng)或個(gè)體防控行為所察覺的，“有利于”治安問題與犯罪發(fā)生而可能成為案發(fā)場所的空間。受不良區(qū)位因素的影響，空間盲區(qū)往往有著明顯或潛在的防控缺陷，致使防控體系的各種力量難以發(fā)揮作用，從而形成給治安問題實(shí)施者和犯罪主體與受害人（事物、組織）碰撞提供場所的空間載體。
城市公共安全立體化治安防控網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)網(wǎng)格（城市中心地帶、城中村、工業(yè)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等）是由具有不同屬性的，更為微觀的基本元素（道路、廣場、建筑等）所構(gòu)成的，依托防衛(wèi)空間理論，通過分析具有不同屬性的基本元素空間盲區(qū)的形成過程與原因，可達(dá)到指導(dǎo)公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端點(diǎn)位建設(shè)的目的。
主要的空間盲區(qū)包括：公共空間盲區(qū)、非公共空間盲區(qū)、邊際空間盲區(qū)和移動(dòng)空間盲區(qū)等。
公共空間盲區(qū)
概念
公共空間是指對(duì)公眾開放，不僅供所有者和使用者占有或使用，而允許公眾進(jìn)入并接受公開性的社會(huì)服務(wù)城市地域空間。俠義的公共空間包括供城市人群各種個(gè)體與社會(huì)活動(dòng)公共使用的室外空間、室內(nèi)空間。廣義公共空間可以擴(kuò)展到公共設(shè)施用地的空間，例如市中心區(qū)、商業(yè)區(qū)、游覽區(qū)等。
公共空間盲區(qū)是指由于空間結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、人員流動(dòng)的復(fù)雜性或者公共防控體系設(shè)計(jì)上的缺陷等原因，在公共空間中產(chǎn)生的不易被公共或個(gè)體防控的空間。公共空間具有不確定性，隨著經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展，其特征和分布格局也在發(fā)生著變化，原來容易察覺到，隱蔽程度較低的空間盲區(qū)，會(huì)發(fā)展成不易察覺的、隱蔽程度高的空間盲區(qū)，原來致盲因素不明顯的公共空間，會(huì)逐漸成為空間盲區(qū)。
特征
公共空間盲區(qū)的特征主要包括以下幾個(gè)方面：功能面向廣泛、人員流動(dòng)頻繁、空間歸屬不明、時(shí)段變化有序。
功能面向廣泛。公共空間的功能面十分廣泛，除提供廣泛的社會(huì)功能以滿足公眾必需的生產(chǎn)、生活、物質(zhì)、精神的需求外，還包括滿足各種無明顯意向的個(gè)體活動(dòng)需求；
人員流動(dòng)頻繁。進(jìn)入公共空間的人員具有高度的復(fù)雜性、隨意性、和不可預(yù)測性，人員流動(dòng)頻繁，陌生面孔?，F(xiàn)，潛在犯罪人混跡其中也不至于引起他人懷疑。
空間歸屬不明。公共空間承載的公共資源屬公共所有，流動(dòng)中的各類人員難以樹立起明確而牢固的“領(lǐng)主意識(shí)”，空間歸屬不明的特點(diǎn)明顯。
時(shí)段變化有序。主要表現(xiàn)在，一是提供功能的時(shí)間變化有一定的規(guī)律性，即某類公共空間僅在某一特定的時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行某項(xiàng)特定功能，二是公眾進(jìn)入的時(shí)間變化有一定的規(guī)律性。這意味著，某類公共空間在某一特定時(shí)段是安全空間，而在其他時(shí)段則極有可能成為空間盲區(qū)。
分類
根據(jù)空間結(jié)構(gòu)的封閉狀態(tài)，公共空間可以分為非封閉空間、相對(duì)封閉空間和封閉空間；根據(jù)空間功能的不同，公共空間可分為交通性公共空間、服務(wù)性公共空間和休憩型公共空間。在對(duì)公共空間的類型劃分上，應(yīng)以功能性劃分為主，對(duì)三大類公共空間進(jìn)一步劃分子類，分析其空間盲區(qū)形成過程及原因。此子類即為具有公共空間屬性的基本元素。
非公共空間盲區(qū)
概念
非公共空間指不對(duì)公眾開放，僅供使用者占有或使用，但允許特定的或選定的人員進(jìn)入的城市地域空間。例如單元式公寓住宅樓，不對(duì)外開放的建筑設(shè)施、企事業(yè)單位等。
非公共空間盲區(qū)指各類非公共空間中“有利于”案件發(fā)生和“不利于”防控系統(tǒng)察覺的，可能成為潛在治安問題或犯罪載體的空間部位。非公共空間自身的多元化和選擇性加大了盲區(qū)形成的可能性，造就了非公共空間盲區(qū)各種各樣的表現(xiàn)形式。
特征
非公共空間盲區(qū)的特征主要包括以下幾個(gè)方面：相對(duì)封閉性、相對(duì)排他性、相對(duì)獨(dú)立性。
相對(duì)封閉性。非公共空間是保有非公共資源或不允許無關(guān)者直接觸及的公共資源的空間。為了承擔(dān)上述功能，非公共空間必須具備與外界相對(duì)隔絕的封閉性。
相對(duì)排他性。一般情況下非公共空間具有絕對(duì)的排他性，但在某些條件下又允許特定的或選定的外部人員在某些時(shí)段進(jìn)入其內(nèi)，使其不可能做到完全封閉。也就是說，非公共空間的排他性在一定條件下具有不同程度的相對(duì)性。
相對(duì)獨(dú)立性。非公共空間的使用功能主要體現(xiàn)為承載非公共活動(dòng)并保護(hù)其所有者或者使用者的所有權(quán)、使用權(quán)、隱私權(quán)、物權(quán)等合法權(quán)益。因此而產(chǎn)生的非公共空間獨(dú)具的私密性及其與外部環(huán)境的疏離，決定了其存在的獨(dú)立性。
分類
根據(jù)空間的內(nèi)在屬性，非公共空間可分為完全封閉的非公共空間（私人院落、獨(dú)立式住宅等不對(duì)外開放建筑空間）和部分封閉的公共空間（企事業(yè)單位的建筑空間、居住院落、公寓、單元樓等）。
根據(jù)空間的私密程度，非公共空間可分為純粹的非公共空間、間接非公共空間和過渡的非公共空間三類。純粹非公共空間是建筑物的室內(nèi)空間，私密程度最高；間接非公共空間是存在于建筑物樓梯、過道，以及建筑外路徑、院落內(nèi)綠地等部位的空間，有一定私密性，空間歸屬的群體性較強(qiáng)；過渡非公共空間是存在于建筑群內(nèi)道路、小區(qū)綠地等部位的空間，基本沒有私密性，空間歸屬感單薄。
純粹的非公共空間、間接非公共空間和過渡的非公共空間所產(chǎn)生的空間盲區(qū)，即為非公共空間的基本元素。
邊際空間盲區(qū)
概念
邊際空間是指位于不同性質(zhì)、不同功能、不同景觀的地域單元之間的過渡性城市地域空間，包括不同功能區(qū)間的過渡地帶、不同社區(qū)間的過渡地帶、不同街坊間的過渡地帶、市區(qū)與郊區(qū)間的過渡地帶等。邊際空間實(shí)際上是存在于兩種或兩種以上緊密相鄰的不同地域之間的空間域，承載著相鄰地域間發(fā)生的各種復(fù)雜的交互作用和聯(lián)系，會(huì)出現(xiàn)區(qū)別于其相鄰地域的變異現(xiàn)象，成為與相鄰地域既相似又不同的特殊區(qū)域。因此，城市中的邊際空間是雙向乃至多向的開放空間。
特征
邊際空間的特征主要包括以下幾個(gè)方面：邊際效應(yīng)明顯、邊界限制弱化、構(gòu)成要素多樣、空間格局多變、社會(huì)管理困難。
邊際效應(yīng)明顯。在城市邊際空間內(nèi)，旺盛的人流、物流、能量流、信息流等互相交融，邊際效應(yīng)十分活躍，導(dǎo)致其成為城市地域的“雙面體”。一方面，邊際空間能支持城市的可持續(xù)發(fā)展，是城市拓展的主要增長空間；另一方面，邊際空間面臨著無需發(fā)展的重大挑戰(zhàn)，是城市建設(shè)管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。人口結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、階層結(jié)構(gòu)、空間結(jié)構(gòu)等的劇變無形中助推、刺激了犯罪的發(fā)生，使得邊際空間淪為治安問題和犯罪案件頻發(fā)的“高隱患區(qū)”，是治安防控的重點(diǎn)區(qū)域。
邊界限制弱化。兩向或多向相鄰區(qū)域的異質(zhì)要素?cái)U(kuò)張，加劇了邊際空間內(nèi)復(fù)雜環(huán)境要素的紊亂程度，強(qiáng)化了治安問題或犯罪機(jī)會(huì)的滋生可能，導(dǎo)致邊際空間盲區(qū)成為有利于滋生犯罪的集中地帶和治安防控的薄弱地帶。
構(gòu)成要素多樣。要素的多元構(gòu)成是各種邊際空間顯著的共性之一，特別是城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部，這一特征更為突出。多元化的構(gòu)成要素一方面反應(yīng)了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的潛力和活力，另一方面則大大提升了對(duì)地域管理的難度，對(duì)社會(huì)治安形成嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
空間格局多變。在城市的空間擴(kuò)張中，邊際空間（尤其是城中村和城鄉(xiāng)結(jié)合部）始終處在城市推進(jìn)的最前沿，始終處于快速轉(zhuǎn)化的動(dòng)態(tài)變化之中。土地利用方式多樣，違法占用土地和隨意建設(shè)現(xiàn)象較為普遍，城市規(guī)劃、市政建設(shè)、環(huán)境保護(hù)等相關(guān)政策和措施的執(zhí)行、落實(shí)情況不甚理想，“臟、亂、差”已然成為邊際空間的直觀印象。
社會(huì)管理困難。受以上因素的深刻影響，邊際空間的社會(huì)管理難度較大，社區(qū)管理和公共管理的力度較弱。相鄰區(qū)域管理主體名義上的“齊抓共管”與實(shí)際上的不管不問并存，導(dǎo)致邊際空間內(nèi)治安防控應(yīng)有的“多重威懾”變成“威懾真空”。
分類
根據(jù)邊際位置和空間形態(tài)的不同，可將邊際空間分為線型、面型和帶型等三中基本類型，分別代表了功能空間之間的過渡地帶、城市與農(nóng)村之間的過渡地帶、城區(qū)與郊區(qū)之間的過渡地帶等三種分布最普遍、形態(tài)最典型、問題最突出的邊際空間。與此對(duì)應(yīng)，邊際空間盲區(qū)可分為線型、面型、和帶型邊際空間盲區(qū)。
線型邊際空間包括不同社區(qū)、用地、功能區(qū)、企事業(yè)單位之間的過渡地帶，其載體（基本元素）可能是道路、廣場、立交橋、商場、公園等開放性很強(qiáng)的公共空間，可能是不對(duì)外開放的企事業(yè)單位或建筑設(shè)施等非公用空間，也有可能僅是圍墻、柵欄、籬笆等簡單隔離物。
面型邊際空間的載體（基本元素）是城市中大量存在的“城中村”，即在城市中仍然保留和實(shí)行農(nóng)村集體所有制和農(nóng)業(yè)經(jīng)營體制的鄉(xiāng)村社區(qū)。
帶型邊際空間盲區(qū)的客觀載體是城鄉(xiāng)結(jié)合部。作為環(huán)繞中心城區(qū)的城市周邊地帶，城鄉(xiāng)結(jié)合部的地域范圍綿延數(shù)十乃至數(shù)百平方公里，既有開發(fā)程度高的地段，也有基本未開發(fā)之地，既是城鎮(zhèn)化的前沿地帶，亦是城中村散落分布或集結(jié)連體的主要區(qū)域，空間發(fā)展的不平衡性尤為突出。
移動(dòng)空間盲區(qū)
概念
移動(dòng)空間指城市公共交通載體的內(nèi)部空間，包括客運(yùn)列車、地鐵與輕軌、長途客運(yùn)汽車、室內(nèi)公交汽車、出租車、民航班機(jī)、客運(yùn)輪船等，是城市活動(dòng)，尤其是人的活動(dòng)發(fā)生空間位移時(shí)的主要運(yùn)輸載體。保證公共交通載體的安全，對(duì)移動(dòng)空間實(shí)施有效的治安防控，是解決城市治安問題的一條重要途徑。移動(dòng)空間的特殊之處在于，除了移動(dòng)性之外，還建有非公共空間、公共空間和邊際空間的部分特性。移動(dòng)空間服務(wù)面廣，進(jìn)入其內(nèi)的公眾缺乏有效的組織，內(nèi)部空間狹小，自身防控力量不足，與外部的空間聯(lián)系相對(duì)隔離，使得移動(dòng)空間成為盲區(qū)的因素比較多，盲區(qū)的治理也受到一定的限制。
特征
移動(dòng)空間的特征主要包括以下幾個(gè)方面：空間載體的移動(dòng)性、空間形態(tài)的兼容性、空間結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、空間移動(dòng)的定線性等。
空間載體的移動(dòng)性。空間載體的移動(dòng)性是最重要的特征。公共交通工具在營運(yùn)過程中處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，脫離了定點(diǎn)實(shí)體空間，其空間區(qū)位處于不斷的變化之中，很難與周圍外部環(huán)境建立固定的聯(lián)系或?qū)崿F(xiàn)直接接觸。一旦發(fā)生情況，即時(shí)外部防控力量接到警訊，也只能在跟蹤運(yùn)動(dòng)中實(shí)現(xiàn)救援。大部分營運(yùn)工具具有間歇性停頓的規(guī)律，違法犯罪分子較為容易的把握間歇性停頓規(guī)律，各類站、場、點(diǎn)為其實(shí)施突襲、案后逃竄提供了方便。
空間形態(tài)的兼容性。移動(dòng)空間兼有公共、非公共和邊際空間的性質(zhì)，因此移動(dòng)空間的兼容性，產(chǎn)生多種空間致盲因素。
空間結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性。移動(dòng)空間沿線各個(gè)部門之間缺乏統(tǒng)一的防控協(xié)調(diào)與協(xié)同，一條營運(yùn)線路事實(shí)上分割成了各自獨(dú)立、互無聯(lián)絡(luò)的有很多空子可鉆的若干個(gè)空間。而且，交通工具內(nèi)部空間的狹窄使得司乘人員和乘客難以在案發(fā)現(xiàn)場組織、實(shí)施有效有效的自我與集體防控，從而給犯罪人提供了較多的作案機(jī)會(huì)和便利。
空間移動(dòng)的定線性。公共交通工具在營運(yùn)途中一般都按固定路線行駛，有固定的起始點(diǎn)和中途?？奎c(diǎn)，包括出租車的運(yùn)行路線也是可預(yù)測的。移動(dòng)空間載體運(yùn)行的定線性特征，為作案前的預(yù)謀、作案后的逃竄提供了便利，給防控人員（公安）和司乘人員造成極大被動(dòng)。
分類
按照運(yùn)輸方式的不同，移動(dòng)空間可分為軌道移動(dòng)空間、道路移動(dòng)空間、離陸移動(dòng)空間。與此對(duì)應(yīng)，移動(dòng)空間盲區(qū)可分為軌道移動(dòng)空間盲區(qū)、道路移動(dòng)空間盲區(qū)、離陸移動(dòng)空間盲區(qū)。
結(jié)合運(yùn)輸工具的性質(zhì)，移動(dòng)空間盲區(qū)的基本元素包括：
軌道移動(dòng)空間：客運(yùn)列車、地鐵、輕軌；
道路移動(dòng)空間：長途公共汽車、市內(nèi)公共汽（電）車、出租車；
離陸移動(dòng)空間：航空班機(jī)、客運(yùn)輪船。
基礎(chǔ)網(wǎng)格劃分
“功能分區(qū)”是塑造城市空間地域結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要體現(xiàn)。在功能區(qū)布局不合理的城市區(qū)域，功能流的移動(dòng)會(huì)被擾動(dòng)或阻滯，空間互補(bǔ)效應(yīng)會(huì)被扭曲或衰減，諸多城市問題就會(huì)由此而生，空間相互作用中的混雜、邊際和遠(yuǎn)程相互作用就會(huì)成為促使治安問題發(fā)生的因素。
根據(jù)城市防衛(wèi)空間治安問題與犯罪的空間特征分析研究結(jié)果，可形成以下主要的理論觀點(diǎn)：
由市中心區(qū)向外，各區(qū)的治安問題發(fā)生率及犯罪率呈梯度遞減的趨勢（一個(gè)城市可能存在多個(gè)功能性中心）；
治安問題發(fā)生及犯罪行為有兩個(gè)基本的空間特征, 一是案件發(fā)生的“就地性”，二是案件發(fā)生的“空間距離衰減性”；
將治安問題高發(fā)和犯罪分子高度集中的街區(qū)定義為“治安問題高發(fā)區(qū)”（例如每個(gè)大城市都存在以青少年罪犯集聚為特征的犯罪區(qū)）；
治安問題高發(fā)及易受罪犯侵?jǐn)_的“脆弱地帶”往往有著獨(dú)特的致命弱點(diǎn),從而成為吸引違法犯罪嫌疑人的目標(biāo)區(qū)。
上述觀點(diǎn)在一定程度上揭示了城市治安問題與犯罪的空間模式，為阻止治安問題和犯罪的發(fā)生（治安防控）指明了方向。在城市范圍內(nèi)，每個(gè)具有不同功能屬性的典型場景，均存在與其功能特性密切相關(guān)的特定治安防控盲區(qū)，這些特定的治安防控盲區(qū)的形成是有規(guī)律可循的。在這些場景中，不同的城市功能屬性決定了場景中的建筑特征、道路密度、人口密集度等空間特征，依托城市防衛(wèi)空間理論，對(duì)治安防控盲區(qū)進(jìn)行科學(xué)、合理的盲區(qū)元素梳理（見下表），有助于我們在這些場景中，開展更為有針對(duì)性的、因地制宜的防控行為。
 

治安防控空間盲區(qū)基本元素表
根據(jù)典型的城市功能區(qū)域?qū)傩?，我們將城市立體化治安防控的典型場景劃分如下，主要包括：中央商務(wù)區(qū)、行政中心區(qū)、城市商圈、住宅區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部、大型交通樞紐、工業(yè)區(qū)及城中村等固定區(qū)域場景及一個(gè)動(dòng)態(tài)場景（大型群體活動(dòng)），并將環(huán)線治安檢查站建設(shè)作為區(qū)別于一般立體化防控網(wǎng)絡(luò)布建的形式，與上述場景一起，納入整個(gè)城市立體化防控網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)中。
4.3 地面治安防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
立體化前端感知網(wǎng)絡(luò)的地面治安防控網(wǎng)，是基于地面固定區(qū)域目標(biāo)監(jiān)測的全天候、多環(huán)境的城市安全防控網(wǎng)絡(luò)體系。
其主要依托于治安監(jiān)控系統(tǒng)前端攝像機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行構(gòu)建，對(duì)現(xiàn)有的治安監(jiān)控進(jìn)行“補(bǔ)漏”（前期建設(shè)監(jiān)控梳理，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行掃盲補(bǔ)漏）和“擴(kuò)展”（加大城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村公共區(qū)域視頻監(jiān)控覆蓋、逐步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)視頻監(jiān)控一體化）。同時(shí)，采用星光技術(shù)、人臉抓拍技術(shù)、深度學(xué)習(xí)技術(shù)等業(yè)界前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)面向各類治安問題及犯罪高發(fā)區(qū)域、重點(diǎn)公共區(qū)域視頻監(jiān)控的“加密”式部署，開展因地制宜的場景式監(jiān)控，全面提升立體化防控網(wǎng)絡(luò)感知水平。
針對(duì)具體監(jiān)控點(diǎn)位的實(shí)際情況，攝像機(jī)設(shè)備、補(bǔ)光燈部署于監(jiān)控立桿，網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備、光纖盒、防雷器、電源等部署于室外智能機(jī)箱。監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)前端部署架構(gòu)圖如下圖所示：
 

4.4 空中全景防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
隨著公共安全視頻監(jiān)控及立體化防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷深入，對(duì)于大場景的監(jiān)控需求也越來越多。例如：大型廣場、體育場、會(huì)場、機(jī)場、車站、碼頭等，除了要求“看全”、“實(shí)時(shí)”之外，還希望可以看清局部細(xì)節(jié)。雖然越來越多的一體化高清全景攝像機(jī)或通過多臺(tái)攝像機(jī)后端拼接的方案都可以滿足“看全”和“實(shí)時(shí)”的需求，但是此二者都無法洞悉大場景中的局部細(xì)節(jié)。如大場景中發(fā)生突發(fā)性事件，能夠看清細(xì)節(jié)，并清晰的記錄事件的整個(gè)過程，是公安部門對(duì)視頻監(jiān)控系統(tǒng)基本的訴求；僅具備無盲區(qū)全景監(jiān)控，但是不能辨別監(jiān)控物體與細(xì)節(jié)，此時(shí)的全景覆蓋形同虛設(shè)。
針對(duì)大場景的全景監(jiān)控，同時(shí)兼顧細(xì)節(jié)的監(jiān)控需求，傳統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案往往是多臺(tái)攝像機(jī)通過視頻拼接服務(wù)器拼接得到180°的全景，配合高清球機(jī)實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)的捕捉。雖然兼具了全景和細(xì)節(jié)，但這種方案需多臺(tái)攝像機(jī)、視頻拼接服務(wù)器以及高清球機(jī)，方案成本較高，系統(tǒng)復(fù)雜，安裝調(diào)試繁瑣，后期的人工維護(hù)成本相對(duì)較高，顯然不是最佳的監(jiān)控方案。
全景攝像機(jī)基于all in one一體化設(shè)計(jì)理念，采用“多水平全景攝像機(jī)+中心特寫跟蹤”的方案，單攝像機(jī)即可輕松實(shí)現(xiàn)全景加細(xì)節(jié)的監(jiān)控效果，使得整體方案大大簡化。其內(nèi)置多個(gè)水平全景攝像機(jī)以及一個(gè)特寫跟蹤球機(jī)，集成度高，可替代多臺(tái)普通攝像機(jī)、一臺(tái)星光球機(jī)以及視頻拼接服務(wù)器的組合，硬件成本大大降低；且安裝維護(hù)簡單，前期安裝施工成本低，后期維護(hù)量小，具備球機(jī)的快裝結(jié)構(gòu)，一體化快捷安裝。安裝只需一根網(wǎng)線、一個(gè)電源，布線簡單；多個(gè)水平全景攝像機(jī)拼接調(diào)試簡單，大大提高整體系統(tǒng)安裝調(diào)試效率，輕松兼顧全景覆蓋與細(xì)節(jié)捕捉。
4.5 靜態(tài)智能防控網(wǎng)路建設(shè)
靜態(tài)智能防控網(wǎng)是指依托城市道路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)在重點(diǎn)部位對(duì)可疑布控人員及車輛的有效識(shí)別和布控預(yù)警，可配合地面治安防控網(wǎng)，形成對(duì)可疑布控目標(biāo)的交叉跟蹤。通過部署道路智慧監(jiān)控、人員卡口等子系統(tǒng)前端設(shè)備，從視頻監(jiān)控中將車輛、人員相關(guān)屬性提取轉(zhuǎn)化成結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，便于公安部門快速查找定位視頻線索。
靜態(tài)智能防控網(wǎng)，不僅因其前端設(shè)備在建設(shè)形態(tài)上以固定安裝方式為主，與動(dòng)態(tài)移動(dòng)類防控網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的差異而得名。其“靜態(tài)”，還表現(xiàn)在整張防控網(wǎng)絡(luò)的效果是以“靜”制“動(dòng)”，專門實(shí)現(xiàn)對(duì)于人員、車輛等活動(dòng)目標(biāo)的特征屬性信息提取。其提取的特征屬性信息，通過圖片及結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)方式進(jìn)行存儲(chǔ)，整張防控網(wǎng)絡(luò)鋪開建設(shè)后，更可利用其規(guī)模效應(yīng)，通過后端管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的快速檢索、研判、分析等深度應(yīng)用，徹底改變?nèi)斯げ榭翠浵竦葌鹘y(tǒng)視頻檢索手段，精確實(shí)現(xiàn)人員/車輛布控，快速定位案發(fā)錄像，構(gòu)建完整案事件時(shí)間鏈。
 

5 移動(dòng)警務(wù)偵查系統(tǒng)解決方案
5.1 功能概述
公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要關(guān)注人、車等活動(dòng)目標(biāo)，在刑偵破案中也往往根據(jù)關(guān)鍵區(qū)域視頻監(jiān)控中的人、車等關(guān)鍵信息來分析疑犯去向和相關(guān)線索。雖然針對(duì)車輛監(jiān)控的智能卡口系統(tǒng)已推行多年，但至今針對(duì)人員的設(shè)卡監(jiān)控和管理幾乎為零，導(dǎo)致公安民警在日常視頻監(jiān)控過程中對(duì)人員進(jìn)行排查時(shí)猶如大海撈針，效率極低。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，我國城市人口日趨密集，城市人口流動(dòng)性也大大增加，現(xiàn)代化城市社會(huì)治安防控體系，亟需針對(duì)流動(dòng)人口的人員卡口監(jiān)控系統(tǒng)的面世。
人員卡口系統(tǒng)采用技術(shù)領(lǐng)先的人臉檢測算法、人臉跟蹤算法、人臉質(zhì)量評(píng)分算法以及人臉識(shí)別算法，對(duì)城市各主要場所人員進(jìn)出通道進(jìn)行人臉抓拍、識(shí)別以及屬性特征信息提取，建立海量人臉特征數(shù)據(jù)庫，并以公安實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用為核心，創(chuàng)新實(shí)戰(zhàn)技戰(zhàn)法。通過對(duì)接公安信息資源數(shù)據(jù)庫，可對(duì)涉恐、涉穩(wěn)、犯罪分子進(jìn)行提前布控和實(shí)時(shí)預(yù)警，實(shí)時(shí)掌握動(dòng)態(tài)；可對(duì)犯罪嫌疑人進(jìn)行軌跡分析和追蹤，快速鎖定嫌疑人的活動(dòng)軌跡；可對(duì)不明人員進(jìn)行快速身份鑒別，為案件偵破提供關(guān)鍵線索。通過本系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)在大數(shù)據(jù)時(shí)代公安工作的跨越式發(fā)展，進(jìn)一步提高工作效率、節(jié)約資源成本、縮短破案周期。
本系統(tǒng)前端采集設(shè)備采用專用人臉抓拍攝像機(jī)，內(nèi)置自主研發(fā)的處于國內(nèi)領(lǐng)先水平的人臉識(shí)別核心算法，算法具有準(zhǔn)確率高和效率高等特點(diǎn)，同時(shí)系統(tǒng)對(duì)前端攝像機(jī)成像、施工規(guī)范性指導(dǎo)等多方面進(jìn)行了精細(xì)優(yōu)化，從而進(jìn)一步提升了整體系統(tǒng)的準(zhǔn)確率及效率。
5.2 系統(tǒng)特點(diǎn)
自主研發(fā)的人臉識(shí)別核心算法，解決了目前的人臉識(shí)別技術(shù)準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性差的缺陷，具有很強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力，同時(shí)具備智能的自學(xué)習(xí)功能，可自動(dòng)更新人臉模板，不受表情、姿態(tài)、發(fā)型、配飾等變化的影響，相較于目前主流的人臉識(shí)別算法能夠提供更高的準(zhǔn)確率，以及利用聚類分簇等技術(shù)提升檢索的效率。
專用人臉抓拍攝像機(jī)具有國內(nèi)首創(chuàng)的人臉區(qū)域曝光技術(shù)，在攝像機(jī)成像質(zhì)量上大幅提升了人臉識(shí)別準(zhǔn)確率，與普通攝像機(jī)相比準(zhǔn)確率提升5-10%。
 

相比普通攝像機(jī)，專用人臉抓拍攝像機(jī)輸出的圖片無H.264
編解碼壓縮損失，圖像質(zhì)量更高，正常情況下人臉識(shí)別準(zhǔn)確率可提升3%~5%。
豐富的施工安裝經(jīng)驗(yàn)與施工規(guī)范性指南。通過專業(yè)施工、安裝、調(diào)試，保障人臉成像質(zhì)量，提升人臉準(zhǔn)確率。
 

系統(tǒng)中心應(yīng)用平臺(tái)，針對(duì)海量人臉檢索的特點(diǎn)對(duì)核心人臉建模比對(duì)算法進(jìn)行了優(yōu)化，并設(shè)計(jì)了專用的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式、任務(wù)調(diào)度方法和通訊協(xié)議，采用了標(biāo)準(zhǔn)WEB服務(wù)和SOAP協(xié)議提供應(yīng)用功能，并支持服務(wù)器集群部署，具有良好的擴(kuò)展性和高可靠性。同時(shí)支持Android手持終端、警務(wù)通等移動(dòng)終端進(jìn)行遠(yuǎn)程人臉檢索。
5.3 系統(tǒng)架構(gòu)

人員卡口系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)示意圖
人員卡口系統(tǒng)由前端人臉數(shù)據(jù)智能采集系統(tǒng)、中心人臉信息綜合應(yīng)用平臺(tái)組成。通過本系統(tǒng)的部署，可以對(duì)城市進(jìn)出人員、城市內(nèi)部流動(dòng)人員進(jìn)行比較好的管控和留底，并在案件偵查和事件研判中發(fā)揮巨大作用。
6 電子圍欄系統(tǒng)解決方案
6.1 功能概述
入侵報(bào)警系統(tǒng)是通過探測裝置對(duì)建筑內(nèi)外重要地點(diǎn)和區(qū)域進(jìn)行防盜防范，它可以探測非法入侵，并且在探測到有非法侵入時(shí)，及時(shí)向有關(guān)人員示警。一旦報(bào)警，可記錄入侵的時(shí)間、地點(diǎn)，同時(shí)向監(jiān)視系統(tǒng)發(fā)出聯(lián)動(dòng)信號(hào)，記錄現(xiàn)場情況。
在主樓首層設(shè)置玻璃破碎探測器，在出入口、機(jī)房財(cái)務(wù)室等重要管理區(qū)域門口設(shè)置雙鑒式(紅外/微波式)入侵探測器，實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑在遭受人為入侵時(shí)的緊急報(bào)警功能。
通過對(duì)重要區(qū)域進(jìn)行布防，一旦發(fā)生報(bào)警，可自動(dòng)顯示、記錄和打印入侵時(shí)間、地點(diǎn)等有關(guān)警情數(shù)據(jù)，同時(shí)向安?？刂浦行膱?bào)警，發(fā)生報(bào)警后，系統(tǒng)應(yīng)能聯(lián)動(dòng)電視監(jiān)控系統(tǒng)和照明系統(tǒng)。
入侵報(bào)警（在非開放時(shí)間段，針對(duì)非授權(quán)區(qū)域進(jìn)行入侵防范及報(bào)警提示）
緊急求助（對(duì)重要場所、區(qū)域的求助報(bào)警）
系統(tǒng)間的聯(lián)動(dòng)（實(shí)現(xiàn)如監(jiān)控、照明等系統(tǒng)間的聯(lián)動(dòng)執(zhí)行）
6.2 系統(tǒng)架構(gòu)

 

7 綜合應(yīng)用管理平臺(tái)解決方案
7.1 總體概述
公安行業(yè)監(jiān)控應(yīng)用平臺(tái)是專門針對(duì)平安城市建設(shè)所開發(fā)的應(yīng)用管理平臺(tái)，以公安實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)應(yīng)用為導(dǎo)向，以視頻圖像應(yīng)用為手段，能綜合城市治安監(jiān)控、治安卡口監(jiān)控、闖紅燈電子警察監(jiān)控、人員監(jiān)控以及社會(huì)面資源監(jiān)控等多種監(jiān)控前端，構(gòu)建大安防體系架構(gòu)，并融合豐富的公安實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，為全力構(gòu)建平安城市應(yīng)急指揮體系奠定技術(shù)基礎(chǔ)與應(yīng)用支撐，是多業(yè)務(wù)應(yīng)用的全方位管理平臺(tái)。
平臺(tái)在充分吸取全國各省市區(qū)平安工程前期建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，面向業(yè)務(wù)應(yīng)用進(jìn)行設(shè)計(jì)，以“怎么應(yīng)用，就怎么建設(shè)”這一全新的理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，考慮系統(tǒng)自身的造血功能，考慮系統(tǒng)今后的平滑升級(jí)與無縫擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定運(yùn)行。
平臺(tái)開發(fā)采用目前主流的SOA 軟件標(biāo)準(zhǔn)和基于J2EE技術(shù)的可視化二次開發(fā)平臺(tái)，以提高系統(tǒng)的可靠性、可擴(kuò)展性和可維護(hù)性，滿足不同系統(tǒng)對(duì)接整合、兼容應(yīng)用和可持續(xù)發(fā)展的需要。軟件各服務(wù)器采用模塊化設(shè)計(jì)，模塊間的數(shù)據(jù)傳輸均采用標(biāo)準(zhǔn)的傳輸協(xié)議。平臺(tái)提供開放的第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成接口，遵循標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的平臺(tái)級(jí)聯(lián)協(xié)議（GB/T 28181、DB33等），能夠最大程度地實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、跨部門視頻監(jiān)控資源的共享和互聯(lián)互通互控，充分發(fā)揮了視頻監(jiān)控在加強(qiáng)城市管理、提高警務(wù)效率、組織群防群治、預(yù)防和打擊違法犯罪等方面的作用。
7.2 功能模塊組成
中心平臺(tái)功能模塊主要包括以下幾大類：
基礎(chǔ)業(yè)務(wù)類：包括中心管理服務(wù)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)、存儲(chǔ)管理服務(wù)、存儲(chǔ)服務(wù)、告警管理服務(wù)、設(shè)備接入服務(wù)、云臺(tái)代理服務(wù)、電視墻代理服務(wù)及網(wǎng)管服務(wù)；
擴(kuò)展應(yīng)用類：包括卡口管理服務(wù)、電警管理服務(wù)、移動(dòng)警務(wù)服務(wù)、案事件管理服務(wù)、電子地圖管理服務(wù)、智能分析服務(wù)、人臉分析服務(wù)、身份采集服務(wù)、系統(tǒng)巡檢服務(wù)、視頻質(zhì)量診斷服務(wù)、手機(jī)接入服務(wù)及聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)服務(wù)；
人機(jī)界面類：包括C/S客戶端、B/S客戶端、手機(jī)客戶端；
平臺(tái)接口類：包括視頻業(yè)務(wù)對(duì)接、卡口業(yè)務(wù)對(duì)接、應(yīng)用對(duì)接及協(xié)議對(duì)接。
平臺(tái)功能模塊構(gòu)成如下圖所示：

7.3 基礎(chǔ)應(yīng)用功能
中心管理服務(wù)
基于J2EE體系和Web SERVICE標(biāo)準(zhǔn)，是整個(gè)系統(tǒng)的核心組件，負(fù)責(zé)組織機(jī)構(gòu)資源，解碼資源，編碼資源，平臺(tái)服務(wù)器資源等各種資源的管理，配置，認(rèn)證。對(duì)各種資源提供統(tǒng)一的分級(jí)配置管理及查詢。提供平臺(tái)用戶管理，權(quán)限分配，統(tǒng)一鑒權(quán)認(rèn)證，支持公安PKI認(rèn)證方式，用戶權(quán)限級(jí)別細(xì)分。提供完善的操作日志，告警日志，配置日志的記錄和查詢。提供各種計(jì)劃任務(wù)，實(shí)現(xiàn)校時(shí)，云臺(tái)復(fù)位，數(shù)據(jù)庫維護(hù)，錄像備份等自動(dòng)化管理。提供B/S模式和C/S模式的支持，滿足各種用戶操作需求。提供平臺(tái)的對(duì)接服務(wù)接口，方便第三方平臺(tái)對(duì)視頻業(yè)務(wù)的接入集成。
數(shù)據(jù)庫服務(wù)
數(shù)據(jù)庫服務(wù)為所有的數(shù)據(jù)查詢提供服務(wù)，承擔(dān)數(shù)據(jù)庫用戶的管理，負(fù)責(zé)系統(tǒng)內(nèi)所有信息數(shù)據(jù)的寫入與歷史數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)，提供數(shù)據(jù)的查詢、修改和刪除服務(wù)，同時(shí)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的日常維護(hù)，包括數(shù)據(jù)的定期備份、數(shù)據(jù)庫異常后的恢復(fù)、用戶訪問權(quán)限的管理等。
流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)
支持實(shí)時(shí)視頻流、錄像回放流的分發(fā)功能，支持存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的回放點(diǎn)播(VOD)；對(duì)帶寬進(jìn)行合理使用，支持設(shè)備的流轉(zhuǎn)發(fā)。
支持用戶和事件的優(yōu)先級(jí)管理，流媒體服務(wù)支持級(jí)聯(lián)和分布式部署，支持負(fù)載均衡功能，可將流媒體分發(fā)請(qǐng)求動(dòng)態(tài)均衡負(fù)載到各個(gè)流媒體服務(wù)器上。
存儲(chǔ)管理服務(wù)
管理系統(tǒng)中的全部的存儲(chǔ)介質(zhì)，包括DVR本地硬盤，存儲(chǔ)服務(wù)器、NAS、SAN等，保護(hù)全部的錄像索引；管理所有錄像的錄像計(jì)劃，包括DVR本地錄像計(jì)劃，平臺(tái)錄像計(jì)劃。為錄像的視頻通道分配空間，如：當(dāng)一臺(tái)存儲(chǔ)服務(wù)器發(fā)生故障時(shí)，把這臺(tái)存儲(chǔ)服務(wù)器上的錄像任務(wù)分配到其它存儲(chǔ)服務(wù)器上；接受客戶的錄像檢索請(qǐng)求，支持多種錄像檢索方式。
存儲(chǔ)服務(wù)
存儲(chǔ)服務(wù)實(shí)現(xiàn)對(duì)音頻/視頻的接收存儲(chǔ)、錄像回放服務(wù)等功能；存儲(chǔ)服務(wù)接受存儲(chǔ)管理服務(wù)模塊的管理，支持從攝像機(jī)或流媒體服務(wù)模塊中獲取媒體流并存儲(chǔ)在所連接的存儲(chǔ)介質(zhì)中，并保存所存儲(chǔ)資料的索引；支持對(duì)存儲(chǔ)管理服務(wù)模塊錄像檢索指令、回放請(qǐng)求指令、錄像下載指令等進(jìn)行反饋；存儲(chǔ)服務(wù)器支持N+1備份功能，如：當(dāng)一臺(tái)存儲(chǔ)服務(wù)器發(fā)生故障時(shí)，把這臺(tái)存儲(chǔ)服務(wù)器上的錄像任務(wù)分配到其它存儲(chǔ)服務(wù)器上。
告警管理服務(wù)
告警管理服務(wù)負(fù)責(zé)管理系統(tǒng)內(nèi)各種報(bào)警事件及其聯(lián)動(dòng)處理，并可對(duì)報(bào)警消息進(jìn)行分發(fā)及上傳。主要實(shí)現(xiàn)以下功能：
接收通過設(shè)備傳遞上來的各種開關(guān)量報(bào)警；
接收第三方IP 報(bào)警設(shè)備報(bào)警；
向客戶端及其他聯(lián)動(dòng)終端轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)警信息；
對(duì)設(shè)備工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
根據(jù)報(bào)警聯(lián)動(dòng)策略自動(dòng)執(zhí)行部分預(yù)案（燈光，警笛，云臺(tái)預(yù)置位，錄像，相關(guān)視頻圖像顯示等）；
自動(dòng)記錄報(bào)警日志，供事后查詢使用。
電視墻代理服務(wù)
主要用于實(shí)現(xiàn)控制數(shù)字矩陣，控制主機(jī)內(nèi)置解碼卡和矩陣卡的任意分組輪循輸出、手動(dòng)切換輸出和報(bào)警聯(lián)動(dòng)輸出等功能，支持對(duì)其它標(biāo)準(zhǔn)客戶端軟解碼VGA、HDMI、DVI輸出的協(xié)同控制。
網(wǎng)管服務(wù)
網(wǎng)管服務(wù)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的視頻設(shè)備運(yùn)行狀況、服務(wù)運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)視和管理。檢查視頻設(shè)備、服務(wù)是否在線運(yùn)行，導(dǎo)出視頻設(shè)備、服務(wù)異常運(yùn)行信息。
設(shè)備接入服務(wù)
設(shè)備接入服務(wù)是平臺(tái)和前端設(shè)備對(duì)話的模塊，負(fù)責(zé)前端設(shè)備的接入注冊，對(duì)設(shè)備發(fā)來的信令，按照告警、心跳、一般信息等分類進(jìn)行分揀處理。設(shè)備代理服務(wù)模塊主要用途：1）解決設(shè)備私網(wǎng)穿透；2）設(shè)備統(tǒng)一管理；3）方便擴(kuò)展接入其他廠家設(shè)備接入。
云臺(tái)代理服務(wù)
云臺(tái)代理服務(wù)可以實(shí)現(xiàn)不用用戶擁有不同的控制級(jí)別，按優(yōu)先級(jí)對(duì)云臺(tái)進(jìn)行控制。
7.4 擴(kuò)展應(yīng)用功能
卡口管理服務(wù)
平臺(tái)可集成卡口業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一平臺(tái)展示，實(shí)現(xiàn)卡口業(yè)務(wù)系統(tǒng)的所有功能，包括管理卡口實(shí)時(shí)監(jiān)控信息，統(tǒng)計(jì)和管理各種數(shù)據(jù)查詢（包括機(jī)動(dòng)車查詢，非機(jī)動(dòng)車查詢，違章查詢，異常牌照查詢等）；分析各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（包括車流統(tǒng)計(jì)，套牌分析，行車軌跡，關(guān)聯(lián)性分析等）；進(jìn)行報(bào)警設(shè)置，對(duì)車輛進(jìn)行布控配置等。
電警管理服務(wù)
平臺(tái)可集成電警業(yè)務(wù)系統(tǒng)，接入電警管理服務(wù)器，可實(shí)現(xiàn)闖紅燈過車數(shù)據(jù)監(jiān)測、報(bào)警管理、數(shù)據(jù)（過車、報(bào)警）查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)導(dǎo)出備份、關(guān)鍵數(shù)據(jù)校對(duì)、設(shè)備日常維護(hù)、操作日志查詢等。
移動(dòng)警務(wù)服務(wù)
平臺(tái)可集成移動(dòng)單兵、車載系統(tǒng)，車載、單兵設(shè)備向平臺(tái)設(shè)備代理服務(wù)模塊進(jìn)行注冊接入，通過結(jié)合GIS系統(tǒng)/GPS系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)警務(wù)的定位，能夠在地圖上實(shí)時(shí)顯示移動(dòng)車載、移動(dòng)單兵配備人員的運(yùn)動(dòng)軌跡及位置分布信息。
案事件管理服務(wù)
案事件管理服務(wù)主要用于對(duì)案事件的信息管理、流程控制及統(tǒng)計(jì)分析功能，將案事件信息與視頻圖像、圖片、人員信息、辦案筆記等進(jìn)行關(guān)聯(lián)，提供對(duì)案事件的研判依據(jù)，方便電子流轉(zhuǎn)，通過對(duì)不同轄區(qū)、不同案事件的統(tǒng)計(jì)研判，作為對(duì)警力部署與調(diào)度的依據(jù)。
身份采集服務(wù)
通過身份采集系統(tǒng)提供SDK，平臺(tái)可接入第三方身份識(shí)別系統(tǒng)，進(jìn)入人員在通過身份證登記時(shí)（刷卡機(jī)讀卡），身份證識(shí)別軟件獲取人員身份信息及照片，并通過協(xié)議向我們平臺(tái)的“抓拍模塊”發(fā)送二代證信息觸發(fā)抓拍，“抓拍模塊”聯(lián)動(dòng)攝像機(jī)進(jìn)行抓拍，并將人員二代證信息及抓拍圖片上傳平臺(tái)中心管理服務(wù)器中進(jìn)行保存。
該功能可適用于二代身份證實(shí)名認(rèn)證場所（如：網(wǎng)吧、旅店），用于對(duì)人員身份信息與圖片信息的收集，可對(duì)嫌疑人員、在逃犯進(jìn)行布控跟蹤。
智能分析服務(wù)
平臺(tái)可集成智能行為分析服務(wù)功能，通過直接獲取前端視頻流進(jìn)行分析，實(shí)時(shí)分析得到結(jié)果，支持入侵檢測、周界防護(hù)、逗留（滯留）檢測、可疑物品遺留檢測、人員聚集、非常停車檢測、人流量統(tǒng)計(jì)等應(yīng)用，平臺(tái)接受智能分析所觸發(fā)的報(bào)警，查詢到智能分析所觸發(fā)的報(bào)警錄像以及觸發(fā)畫面。
智能行為分析可采用在前端部署或中心部署智能分析服務(wù)器的方式。
電子地圖服務(wù)
平臺(tái)支持靜態(tài)電子地圖添加、google 地圖的加載，支持通過Webservice與山海經(jīng)緯、Arcgis地圖引擎的集成，能夠配置電子地圖點(diǎn)位信息、實(shí)時(shí)視頻瀏覽、報(bào)警信息查看以及地圖基本功能，如：測距、測量面積、地圖漫游等。此外，基于GIS系統(tǒng)，平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備（車載、單兵）錄像回放、GPS軌跡追蹤、軌跡回放等功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的地圖框選及廣播功能等功能。
人臉分析服務(wù)
平臺(tái)可集成人臉分析服務(wù)功能，人臉分析比對(duì)服務(wù)主要用于實(shí)現(xiàn)對(duì)前端公共重點(diǎn)部位視頻監(jiān)控圖像中人臉圖像的建模、屬性特征的提取和事后檢索等功能。
該功能能夠有效運(yùn)用于公安追捕逃犯、嫌疑犯，追查可疑人員行動(dòng)信息等場合，在一些重點(diǎn)單位（銀行、大型商場、政府部門等）出入口、機(jī)場、火車站、客運(yùn)車站檢票口等進(jìn)行人臉抓拍攝像機(jī)的安裝，對(duì)人進(jìn)行設(shè)卡，開展對(duì)人軌跡的跟蹤及布控，能夠大大提高公安干警追捕人犯的效率。
手機(jī)接入服務(wù)
平臺(tái)支持手機(jī)客戶端的訪問，通過接入手機(jī)接入服務(wù)器，提供普通視頻流向手機(jī)視頻流的轉(zhuǎn)碼服務(wù)，適配手機(jī)機(jī)型也可以登陸平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)權(quán)限范圍內(nèi)的監(jiān)控點(diǎn)視頻訪問及相關(guān)的功能操作。
支持手機(jī)云臺(tái)控制命令的轉(zhuǎn)發(fā)，通過手機(jī)客戶端可以實(shí)現(xiàn)對(duì)前端監(jiān)控云臺(tái)的控制。
系統(tǒng)巡檢服務(wù)
平臺(tái)通過接入系統(tǒng)巡檢服務(wù)模塊，能夠提供系統(tǒng)巡檢功能，獲取設(shè)備具體的狀態(tài)信息，如：設(shè)備連接通道數(shù)、硬盤占用情況等，展現(xiàn)異常設(shè)備相關(guān)信息狀況，如：名稱、類型、異常原因、發(fā)現(xiàn)時(shí)間、IP地址、所屬區(qū)域、所屬平臺(tái)、所屬組織等，能夠?qū)蝹€(gè)設(shè)備、服務(wù)器運(yùn)行狀況做統(tǒng)計(jì)，包括統(tǒng)計(jì)其故障持續(xù)的時(shí)間、在線時(shí)間、日故障時(shí)間、周故障時(shí)間等信息。
視頻質(zhì)量診斷服務(wù)
平臺(tái)通過接入視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器，能夠集成視頻質(zhì)量診斷功能。視頻質(zhì)量診斷與系統(tǒng)巡檢服務(wù)集成后可專門組建巡檢應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)平臺(tái)所有設(shè)備、服務(wù)器、視頻監(jiān)控點(diǎn)視頻質(zhì)量信息、異常運(yùn)行信息、在線運(yùn)行信息的統(tǒng)計(jì)分析功能。
視頻圖像質(zhì)量診斷服務(wù)用于對(duì)前端設(shè)備的碼流進(jìn)行解碼與圖像質(zhì)量評(píng)估，如：清晰度異常（圖像模糊），亮度異常（過亮、過暗），偏色，噪聲干擾（雪花、條狀、滾屏），畫面凍結(jié)等，視頻信號(hào)中存在的問題進(jìn)行判斷和告警，并及時(shí)提供報(bào)警信息和通知。
聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)服務(wù)
聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)提供用于平臺(tái)級(jí)聯(lián)/互聯(lián)的信令服務(wù)與媒體服務(wù)（可選配轉(zhuǎn)碼模塊），可基于GB/T28181、DB33等標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)網(wǎng)協(xié)議實(shí)現(xiàn)平臺(tái)間級(jí)聯(lián)或互聯(lián)。其中信令服務(wù)用于提供平臺(tái)信令路由、信令控制、信令交互等功能，提供路由信息的傳遞、信令的轉(zhuǎn)發(fā)以及安全認(rèn)證等功能；媒體服務(wù)提供媒體碼流的標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)換服務(wù)和級(jí)聯(lián)/互連視頻流的推送服務(wù)。
7.5 人機(jī)界面
C/S客戶端
C/S客戶端主要用于實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，監(jiān)控工作站內(nèi)置C/S客戶端程序，主要用于公安前端執(zhí)勤部門使用。包括實(shí)時(shí)監(jiān)控、錄像回放、監(jiān)視屏控制、電子地圖瀏覽、報(bào)警顯示、日志管理等功能。
B/S客戶端
B/S客戶端通過Web瀏覽器對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行管理、信息發(fā)布、維護(hù)統(tǒng)計(jì)、實(shí)時(shí)監(jiān)控和錄像檢索回放，采用Web2.0技術(shù)，操作更順暢、畫面刷新速度更快，主要作為執(zhí)法部門領(lǐng)導(dǎo)及管理維護(hù)人員的監(jiān)控管理方式。B/S客戶端包括配置控制端、配置客戶端。
手機(jī)客戶端
在適配的3G手機(jī)機(jī)型上安裝手機(jī)客戶端軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)前端監(jiān)控點(diǎn)的視頻瀏覽、云臺(tái)控制、視頻截圖、錄像等操作，可作為固定監(jiān)控的一種補(bǔ)充手段，以方便執(zhí)法人員及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在任何地點(diǎn)、任何時(shí)間都能夠訪問前端監(jiān)控圖像。
7.6 可擴(kuò)展性
監(jiān)控應(yīng)用平臺(tái)采用開放、合作的態(tài)度與其它廠家系統(tǒng)、設(shè)備進(jìn)行集成。在視頻業(yè)務(wù)對(duì)接方面（其它應(yīng)用系統(tǒng)需要獲取我司平臺(tái)視頻流信息），提供對(duì)接開發(fā)包（包括SDK、OCX控件、播放庫等）；在卡口業(yè)務(wù)對(duì)接方面，提供數(shù)據(jù)庫視圖；在應(yīng)用系統(tǒng)集成對(duì)接方面（如：GIS系統(tǒng)），提供Webservice接口進(jìn)行對(duì)接；在平臺(tái)級(jí)聯(lián)對(duì)接方面，采用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)網(wǎng)協(xié)議進(jìn)行級(jí)聯(lián)交互對(duì)接。
8 可視化運(yùn)維管理平臺(tái)解決方案
計(jì)通數(shù)據(jù)三維可視化（3D可視化）平臺(tái)通過動(dòng)態(tài)仿真和擬實(shí)環(huán)境的建立使參與者對(duì)虛擬進(jìn)行直感交互、實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，可視化管理，這種新穎的管理手段，可以大幅度提升用戶的管理水平和效率，塑造全新監(jiān)控的形象。
8.1 系統(tǒng)架構(gòu)

 

8.2 功能概述
三維仿真
3D可視化實(shí)景仿真采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，可展現(xiàn)出園區(qū)規(guī)劃、建筑格局、設(shè)備分布、墻面材質(zhì)，地面鋪裝，天花吊頂。設(shè)備外觀，可細(xì)化到機(jī)柜內(nèi)某一臺(tái)設(shè)備的模型。
統(tǒng)一監(jiān)控
三維可視化（3D可視化）系統(tǒng)將不同設(shè)備各種監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)集中發(fā)布，集海量信息于同一個(gè)平臺(tái)，一改傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)中運(yùn)維人員要面對(duì)多套系統(tǒng)，每套都要熟悉的頭疼局面。
自動(dòng)/手動(dòng)巡檢
三維可視化（3D可視化）系統(tǒng)可按照規(guī)定線路對(duì)整個(gè)數(shù)據(jù)中心的各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行依次巡檢，循環(huán)執(zhí)行，也可根據(jù)需要切換手動(dòng)巡檢模式。
告警快速定位
當(dāng)系統(tǒng)檢測到有告警發(fā)生時(shí)，會(huì)自動(dòng)切換到報(bào)警設(shè)備的最佳查看視角，然后打開告警設(shè)備的參數(shù)窗口，在最短的時(shí)間通知運(yùn)維人員故障設(shè)備、位置以及故障信息。
專業(yè)子系統(tǒng)展示
系統(tǒng)可將不同的子系統(tǒng)分別展示，淡化其它建筑及設(shè)備，突顯該子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)等。
實(shí)時(shí)控制
用戶可以操作虛擬人物執(zhí)行相應(yīng)的控制操作。